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    聚焦“封城”一周的鄭州凍品商:有人停業,有人睡倉庫,市場冷清進出困難…

    2022-05-1108:45

    來源: 冷凍食品網 發布者:編輯

    5月3日傍晚,一則緊急通告打亂了鄭州人的生活節奏:根據當前的疫情形勢,決定在全市主城區開展多輪核酸檢測,全員居家辦公,學校啟動線上教學,餐飲暫停堂食……上述措施5月4日0時至5月10日24時期間實行,后續將根據疫情防控形勢動態調整。

    面對新一輪疫情,鄭州多個大型凍批市場幾天內連發多個通知:從承諾不漲價、不斷供,到取消周日休市,再到實行靜態閉環管理、市場只進不出……頻繁調整管理方式,防疫的弦也越繃越緊。

    那么,“封城”一周的鄭州,凍品商們的狀態怎么樣?

    5月9日,冷食君電話連線位于鄭州市惠濟區的河南中原四季水產物流港、河南增益信基供應鏈等多個大型凍品市場的幾位凍品商,來了解一下他們的狀況。

    冷食傳媒記者 | 劉圣蓉

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    通知連發,如坐過山車

    鄭州市惠濟區聚集著三全、思念等全國速凍食品巨頭企業生產基地,也是重要的全國凍品物流集散中心。這里擁有四季水產物流港、信基、豐業、江山、哈爾九寶等一批大大小小的冷庫及批發市場。

    從4月底至今,凍品市場連續發布了多個通知,從放假到取消休市,再到市場靜態閉關,人員只進不出。有商戶稱“像坐過山車一樣”。

    以四季水產物流港為例,

    4月25日,發布《關于2022年“五一”勞動節放假的通知》,定于5月1日至3日放假,請各位商戶提前安排好各自的經營。

    5月3日,鄭州市發布2022年73號通告,當天物流港也發布通知:物流港作為市場保供單位,呼吁廣大商戶響應政府號召,堅持不漲價、不斷貨。

    5月7日,物流港再次發通知:取消周日(5月8日)休市,號召廣大商戶全力做好保供應、穩物價工作。嚴格落實上級疫情防控政策,所有人員進出嚴格掃碼,憑證進出。

    5月8日,物流港發布緊急通知。鑒于鄭州當前的疫情形勢,公司作出兩個決定:一是市場實行靜態閉環管理,從5月9日起,市場只進不出,門店老板合理安排部分員工上班,并自行解決吃住問題,一律不得外出;二是物流公司一車一人進場,嚴格查驗兩碼一證(健康碼、行程碼、48小時核酸檢測陰性證明)。

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    據了解,不只是四季物流港,惠濟區的其他凍品市場也都出臺了類似的通知。

    信基市場凍品商常先生透露:有疫情防控督導組一直在市場巡察,一旦發現有不戴口罩、不掃碼等違規行為,直接拍照提交給市場方,涉及商戶將直接停業?!疤厥鈺r期,防疫要求確實非常嚴?!?/span>

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    有人停業,有人睡倉庫,廠商均未漲價

    一邊是全力保供,一邊是更加嚴格的防疫措施。鄭州惠濟區的凍品市場在短短幾天內就連發了多個通知。那么,這段時間凍品商們的情況是怎樣的呢?

    “我家今天停業了!所有員工都封在家里出不來。今天有很多客戶下單,但我沒辦法?!?月9日下午,物流港凍品商李先生無奈地告訴冷食君。從五一放假后,他公司的員工陸續因為所住小區的疫情管控都出不來了。

    李先生介紹,他的商鋪在物流港一期冷庫這邊,但是貨放在二期冷庫里。按照5月9日起市場靜態閉環管理要求,員工只進不出,吃住也在里面。但即使李先生的員工吃住在商鋪,也沒法到二期冷庫出貨。

    商鋪和貨品都在一期冷庫市場的物流港凍品商張女士的情況還不錯?!澳壳肮居腥氖畟€員工上班,能正常發貨。雖然部分員工住進小區進出不方便,疫情嚴重地區的物流車不能來鄭州,多少有一些影響,但不算大?!睆埮空f,“從上游廠家到凍品商,都沒漲價。下游客戶囤貨也比較理性,沒有明顯的爆單情況?!?/span>

    在物流港附近一家冷庫經營的于先生,從5月8日晚上開始,就直接搬到倉庫打地鋪了。


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    “我們公司總共也就十來個人?,F在分了三撥:一撥睡在辦公室里,負責訂單等后勤維護;一撥在大馬路上睡車上,負責引領物流車進出市場;一撥睡在倉庫里,負責發貨、搬貨等?!彪m然辛苦,但于先生笑著說,“現在每天的費用也有大幾千塊錢,不出點貨怎么維持得下來?”

    據了解,于先生公司目前有3人睡在倉庫,吃飯主要靠點外賣,送達市場門口后自提。

    3

    家庭早餐類熱銷,物流進出還是難

    當1200多萬人口的鄭州按下暫停鍵,消費需求的變化也從凍品人的熱銷產品這里反映出來。

    “比較暢銷的都是家庭裝產品,比如手抓餅、雞蛋灌餅、翡翠干蒸、純肉腸等,消費者主要作為早餐?!睆埮拷榻B,渠道和終端客戶方面主要有鄭州市區的農貿市場、社區團購、下級經銷商、抖音帶貨客戶、連鎖便利店等。

    于先生主要做面點,他也表示銷量還不錯?!懊纥c客單價低,算剛需產品,而且偏C端,作為早餐的多?!?/span>

    不過,由于防疫政策是動態的,政策變化很快,部分商戶面臨信息滯后的問題,來不及按最新政策要求辦理證件,或不知道去哪里辦理。加上各地疫情形勢不一樣,物流進出還是比較難。

    在四季水產物流港5月8日發布的緊急通知中提到,物流公司一車一人進場,嚴格查驗兩碼一證(健康碼、行程碼、48小時核酸檢測陰性證明)。事實上,進出市場的要求并不只是這些。

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    于先生5月8日收到的市場通知中就提到:從5月9日起,運輸車輛一車一人,憑三證二碼(鄭州市民生保供企業資格證明、河南省重點物資車輛通行證、24小時核酸陰性證明、二維碼和行程碼)方可進入?!氨9┳C是針對企業的,通行證是司機的?!庇谙壬榻B,5月8日下午辦理了保供證,晚上辦理了通行證。于先生說自己動作算比較快的。

    5月9日全天,四季物流港、信基等多個市場人車稀少。就有物流車因為沒通行證進不來市場,或者車進來了,但商戶因為沒有辦保供證無法出貨的情況。

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    另一位凍品商范先生的貨在物流港附近的一個冷庫里,平常都是運到物流港市場裝車。不過自5月9日起,外面冷庫的貨無法進入物流港市場,只能等著車從物流港出來再裝車。他表示,這樣一來,很慢,也很麻煩。

    李先生則表示,他的下游客戶主要為河南省內的其他縣市,不過近期有的地方也有疫情,物流車過來比較難,有的一出去就變紅碼了,司機也不敢動?!拔忆鸷拥目蛻魣筘浺恢芰?,但那邊的物流車一直沒來。發往安陽內黃的貨,沒下高速就直接返回來了?!?/span>

    此外,由于部分冷庫搬運工也無法到崗,人手短缺,不少凍品商老板也去搬貨了?!皫旃?、庫管都封在家里了,今天上午我都在裝車?!?月9日下午,剛剛閑下來的信基市場凍品商陳先生告訴冷食君。


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